奇瑞捷途纵横F700皮卡完成申报:插混动力,轴距3350mm
发布时间:2026-07-17 02:14:59 作者:玩站小弟
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IT之家 5 月 10 日消息,工信部昨晚发布第 407 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,奇瑞旗下纵横 F700 车型现身。从外观上看,该车为皮卡造型,定位“插电式混合动力多用途货车”
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IT之家 5 月 10 日消息,奇瑞工信部昨晚发布第 407 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,捷途距奇瑞旗下纵横 F700 车型现身。纵横
从外观上看,卡完该车为皮卡造型,成申定位“插电式混合动力多用途货车”。报插该车尺寸为长 5495mm、混动宽 2050mm、力轴高 1985mm,奇瑞轴距为 3350mm。捷途距最大可选 275 胎宽,纵横座椅两种布局:2+2 和 2+3。卡完



动力方面,该车搭配 2.0T 发动机,报插最大功率 155kW,混动搭配宁德时代的磷酸铁锂电池,油耗申报值 1.39L/100km。
IT之家注意到,奇瑞汽车去年 1 月发布了捷途汽车旗下全新豪华越野产品序列 —— 捷途纵横,旗下三款新车 G700、F700、G900(分别为硬派 SUV、皮卡、硬派 SUV)也正式亮相。该序列产品拥有前瞻越野技术和豪华驾乘体验,拥有鲲鹏超能混动 CDM-O 和纵横两栖黄金增程 CEM-O,配备全地形纵横云台越野底盘及六大越野技术。
其中,鲲鹏超能混动 CDM-O 搭载 2.0TD 混动专用发动机,最大功率 155kW,最大扭矩 340N・m,还具有 45.5% 的热效率;匹配 2 挡 DHT 混动专用变速箱;基于 800V 架构打造,10 分钟可将电量从 20% 充至 80%,搭载 4C 双层神行电池和 2 挡 P4 电机。搭载该系统的车型将配备智能矢量 4 电机,最大功率可达 1200kW。
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