视频丨天舟问世近十载 货运飞船更好用、更实用、更耐用
发布时间:2026-07-15 06:42:02 作者:玩站小弟
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从2017年天舟一号首飞算起,天舟货运飞船已经走过了近十年。十年来,天舟系列从一艘一艘“手工打磨”,逐步走向了批量化生产。天舟十号货运飞船是这一批次改进型货运飞船的第五艘,它在研制理念上又有哪些变化呢
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从2017年天舟一号首飞算起,视频世近天舟货运飞船已经走过了近十年。丨天更实十年来,舟问载货天舟系列从一艘一艘“手工打磨”,运飞用更逐步走向了批量化生产。船更
天舟十号货运飞船是好用这一批次改进型货运飞船的第五艘,它在研制理念上又有哪些变化呢?耐用
从天舟一号到天舟十号,天舟货运飞船经历了多次重要技术升级。视频世近
- 天舟一号验证了推进补加技术,丨天更实标志着空间实验室任务的舟问载货完美收官;
- 天舟二号对接核心舱,验证了组合体管理等技术;
- 从天舟三号开始,运飞用更货运飞船进入了批产化研制模式;
- 天舟五号实现了2小时快速交会对接,船更创造世界纪录;
- 天舟六号进行了大幅设计改进,好用密封舱容积提升20%,耐用装载能力达到7吨以上。视频世近

中国航天科技集团 于磊:天舟六号开始,我们进行了一次大的设计改进,把密封舱的容积进行了一次大幅度的提升,大概提升了20%,装载的货物重量也提升到了7吨以上。延续到天舟十号,我们都在不停改进。
于磊介绍,批产化之后,研制的重点从“打造精品”转向了“确保一致”。
中国航天科技集团 于磊:一发产品可能靠工匠手工打磨,打造出一个精品。但要确保很多产品的数据保持一致,这个事情是要花很大力气的。其实我们在日常产品管控、质量控制措施上想了很多招。

从研制流程的优化、产品状态的管控,到舱内环境的工效学处理,每一艘货运飞船都在看似不大的点上持续改进。于磊说,做这些工作的核心目的就是让货运飞船“更好用、更实用、更耐用”。
责任编辑:胡月
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