就是它！深惠城际大鹏支线首列动车组来啦
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已顺利转运至大鹏新区新大停车场
深圳新闻网2026年5月9日讯（记者 林宏松）近日，一辆颜值吸睛的城际“庞然大物”现身大鹏街头，网友纷纷打卡“偶遇”。大鹏动车这款备受瞩目的支线组啦车辆，正是深惠首列深惠城际大鹏支线首列动车组，目前已顺利转运至大鹏新区新大停车场，城际为新线开通奠定坚实基础。大鹏动车
图源 | 抖音@lbzh
据悉，该动车组由中车长客股份公司研制生产，深惠首列是城际我国首列外通型市域（郊）动车组，最高运营速度可达160公里／小时，大鹏动车采用AC25kV供电制式，支线组啦达到GOA4等级全自动驾驶标准，深惠首列融合了高铁硬核技术与城轨便捷运营模式，城际实现颜值与实力双在线。大鹏动车
图源 | 抖音@XBQ_
从研制到抵达，这款动车组历经多重考验与精心筹备。列车于2024年11月正式启动研制，先后完成厂内装配、静态调试、动态调试等各项验证工作，确保车辆在安全、智能、舒适等方面达到运营标准。4月24日22时48分，首列动车组正式出厂发往深圳，经过9天的铁路运输，于5月4日抵达惠州站货场并完成汽运吊装，5月6日顺利转运至大鹏新区新大停车场，正式“到岗”待命。
作为深惠城际大鹏支线的“核心载体”，该动车组在设计上极具特色。外观以“科技青”搭配“霓虹紫”为主色调，灵感源自深圳前沿科技风貌，线条利落流畅，兼具数字科技的冷静质感与未来创新氛围，行驶起来宛如移动的“霓虹风景线”。
车组内部环境
提升乘坐舒适度与倚靠便捷性
车内体验同样拉满升级。客室采用宽敞明亮的设计风格，配备大间距软包座椅，扶手设计贴合人体工学，大幅提升乘坐舒适度与倚靠便捷性；同时专门设置大件行李柜与无障碍专属区域，兼顾不同乘客的出行需求。司机室搭载悬浮式碳纤维司机台，操作区域布局合理，进一步提升操作便捷性。
司机室
智能与环保方面，该动车组更是亮点纷呈。车辆配备智能导航系统、车内视频监控系统，支持大功率无线充电，可根据外界环境智能调光调色；搭载乘客拥挤度监测、异常行为分析功能及智能健康管理数据系统，能与深圳地铁地面智能系统联网互通，实现全程智慧联动，提升运营效率。此外，车辆采用轻量化铝合金车体，载客容量更大，运用高频辅助技术与整车轻量化技术，搭配环保水性金属漆、水性胶及环保内饰材料，既保证整车性能先进，又实现低碳健康出行。
深惠城际大鹏支线的建成通车，将大幅拉近城际出行距离，其中龙城至新大段全程仅需20分钟，进一步完善粤港澳大湾区城际交通网络，便利沿线群众出行。
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