拓宽道路、增设天桥，福州路交通优化完工

为提前适配福州路双山隧道及黑龙江路改造工程建成后的拓宽天桥通优车流增长变化，进一步优化提升道路通行能力、道路保障重庆路、增设黑龙江路方向进出城车辆顺畅通行，福州青岛市公安交管部门联合项目建设单位青岛城发城市更新有限公司，化完对福州路（江西路至敦化路段）实施交通组织系统性优化。拓宽天桥通优本次优化通过道路拓宽、道路增设人行过街天桥、增设打造出市连续通行车道等举措，福州既保障行人安全过街、化完扩容入市方向蓄车空间，拓宽天桥通优又实现出市方向车流连续通行，道路全面提升路段整体通行效率。增设

福州路（江西路至敦化路段）交通组织

（一）福州北路（奉化路至敦化路）路段实施道路拓宽。福州北向南方向，化完路段由5条车道拓宽至6-7条车道，增加蓄车能力。南向北方向，路段保持5车道，使用护栏隔离外侧3条车道作为连续通行车道，直行车辆可连续通行；内侧2条车道供进出延吉路、敦化路的车辆使用，需按延吉路、敦化路路口的信号灯指示通行。

（二）福州北路敦化路路口

1.北进口渠化七车道，为保证掉头车辆转弯半径，将掉头车道设置在最外侧，保障掉头车辆通行效率；

2.路口护栏封闭东侧三车道，敦化路西向北通行车辆仅允许驶入内侧两车道；

（三）福州北路延吉路

1.北进口取消左转掉头车道，原左转掉头车辆需向南至福州路奉化路路口掉头绕行；

2.南进口设置可变车道，实现“直行与左转”的变换，满足不同时段左转与直行车辆通行需求；

3.路口护栏封闭东侧三车道，延吉路西向北通行车辆仅允许驶入内侧两车道。

（四）福州北路奉化路

1.北进口重新渠化六车道，第一车道设置为专用掉头车道，满足福州北路延吉路北进口左转掉头车辆绕行需求。

2.南进口第一、二车道设置可变车道，满足不同时段掉头与左转车辆通行需求。

（五）福州南路宁夏路

对北进口实施拓宽，增加一条直行车道，一方面满足跨线桥北向南下桥右转江西路车辆绕行通行需求；另一方面在跨线桥通行流量大时，车辆可绕行福州南路辅道向南通行。

（六）福州南路江西路

北进口设置主、辅道护栏，主线下桥渠化四车道，进口车道属性为左转+可变+2直行；辅道渠化三车道，进口车道属性为左转+直行+直右，辅道车辆禁止掉头，增设主、辅道分控信号灯及辅助标志。

行人过路交通组织

（一）立体过街

为提高通行效率，保障交通安全，新设奉化路天桥、延吉路天桥；取消敦化路、延吉路、奉化路3处路口的人行横道线，行人由天桥立体过街，地面路口禁止行人横穿道路。

（二）平面过街

福州南路宁夏路、江西路2处路口保留人行横道线，行人经信号控制平面过街。

非机动车/电动自行车/摩托车绕行路径

福州路改造后，南向北直行车辆在延吉路、敦化路交叉口不受信号控制，可连续通行。为避免非机动车、电动自行车、摩托车等变换车道时与直行机动车的交叉隐患，保证交通安全，对延吉路和敦化路路口及周边非机动车、电动自行车、摩托车通行路径进行优化和控制。

（一）东西向

1.福州路奉化路左转非机动车、电动自行车需至福州路东侧隔离车道通行；福州路延吉路、敦化路2处路口非机动车、电动自行车、摩托车禁止左转；

2.绍兴路以西区域：自西向东在吴兴路、绍兴路的西进口设置告示标志，引导左转福州路向北通行的非机动车、电动自行车绕行吴兴路/绍兴路-辽阳路；

3.绍兴路、吴兴路等南北道路：在与延吉路、敦化路交叉口的进口前设置告示标志，引导左转福州路向北通行的非机动车、电动自行车绕行吴兴路/绍兴路-辽阳路。

（二）南北向

南向北非机动车、电动自行车在奉化路口禁止驶入内侧车道，需提前绕行奉化路-青田路或奉化路-绍兴路；摩托车在延吉路口禁止直行驶入内侧两车道，需提前绕行延吉路-青田路或延吉路-绍兴路。

公安交管部门提醒广大机动车、非机动车驾驶人及过往行人，途经该路段请留意交通标志标线，严格按照标识指示规范通行，合理规划出行路线，提前遵照指引绕行分流，携手共建安全畅通、文明有序的道路交通环境。

（大众新闻记者 张晓帆）

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